第二十五章 芒友（第4/5页）

战斗中，由于中国远征军的穿插部队控制了大路，日军久攻不下，只有丢掉辎重，从小路逃走。大部分重装备都在突围中损失，造成突围逃跑的日军此后退到麦克台拉和英军交战时，因为没有了有效的反战车武器，被英国人捡了个现成便宜。日军付出山本参谋长在近战中负伤的代价，终于甩开了中国军队的侧击。

日军曾想通过消耗战的战法，耗尽中国穿插部队不多的携行弹药，将其彻底消灭。不料这支部队的给养却是从空中空投而来，似乎无穷无尽。几经尝试之后，黍野称“敌军阵地如同老茧一样，越磨似乎越坚韧了”。日军最终决定突围为上。

1月19日，云南方面的远征军攻占畹町。

印度方面的远征军攻占南坎后继续向南，直取南帕卡。

败退到腊戍的日军已经溃不成军，本多政材的军部直属部队都被动员起来，向北面布防，试图阻击中国远征军的追击。这当然只是权宜之计，能够掩护各路部队撤离已经是很好的期待了。

在撤退的人潮中，也包括那位踌躇满志的辻政信，如今，被视为足智多谋的“辻参谋”也已经无力回天。但是，他在腊戍依然停了下来。因为第56师团几乎被打得全军覆没的搜索联队，其中的宇生中佐给他发来一份电报称，“参谋殿（日语中的尊称），仰赖天恩有幸生还。昨夜，黍野参谋搭乘的轻装甲车遭敌军炮火攻击中弹，失去机动能力后爆炸起火，该参谋壮烈战死。”

黍野是辻政信早年的学生，也是阵中好友。故此，辻政信在离开腊戍之前，特意制作了一块牌位，点燃信香，为黍野祈祷冥福。

此时，腊戍周围不时响起炮声，但这位日军中的名参谋不为所动——仗打到这个地步，帝国已经不是靠谁的智慧能够挽救的了。

不过，令他哭笑不得的是，就在他祈祷的时候，一个满身焦黑的军官从外面跑了进来。黍野弘少佐的装甲车虽然被毁，他却因为前一次已经有了乘装甲车挨打的经验，在最危险的时候跳车而走，终于顺利逃脱。而且，这位黍野弘少佐后来一直活到了1980年代，并写了一本书《昆司令部战记》来纪念这段生涯。而辻参谋为他设祭的事，自然也被他写进了“轻装甲车被毁起火”一章。

远征军部队在回国前于缅甸新维合影

日军从畹町的突围，宣告了其缅北滇西防御体系的彻底崩溃。中国远征军在其后紧紧追击，2月8日，新30师自南帕卡猛攻贵街，14日占领贵街。日军第33军司令部继续南迁，19日中国远征军占领新维，兵临腊戍。

新一军占领新维后，孙立人将军调整部署，以主力新38师担任正面主攻，新30师侧翼穿插，策应主力进攻。两路部队会攻腊戍。1942年，日军第56师团正是靠偷袭腊戍，才切断远征军归国的道路，迫使大批中国将士含恨死于野人山。此时，日军第56师团及第2师团残部，在这里试图据守掩护其后勤部队撤退物资，但25日新38师分三路纵队，开始攻城，激战至3月8日，新38师即冲入市区，占领了腊戍。

此后，新38师继续向南攻击前进。同时，在印度边境的英印军，亦已向南反攻。3月30日，英印军在曼德勒东北的乔梅与南下的中国驻印军右纵队会师。日军一路败退，如秋风落叶，再无往日的威风。

1945年2月4日，中印公路通车后第一支车队到达昆明，成万市民夹道欢迎。

乔梅之战，是中国驻印军最后一次战斗，他们胜利地完成了收复缅北的任务，也显示了中国军人在亚洲战场上优秀的战斗素质。正是因为感受到中国军队的战斗水准，东南亚战区最高统帅蒙巴顿将军，于3月8日飞抵重庆，与蒋介石会谈，请求中国远征军部队留在缅甸，协同英军作战，收复全缅甸。

但是，中国远征军没有继续南下，他们放弃了这个荣誉。

原因很简单，他们终于打回了自己的国家，两年的血战，凝成了回家的艰险之路。

他们的心，已经不在异国的战场上。在从印度打回祖国的那条公路进入国境的地方，一个隆重的仪式被记录了下来。

如果说抗日战争时期的中国战场有影像资料留下，一定会让人觉得弥足珍贵。但假如说留下来的影像资料居然是彩色的，估计很多人会认为是天方夜谭。很简单，中国第一部彩色电影是1948年华艺影片公司拍摄于上海的戏曲片《生死恨》，怎么可能在1945年抗战胜利前留下彩色的影像呢？