第二十三章 八莫之三（第4/5页）

不过，在突破太平江的战斗中，我军也付出了不小的代价。所以，在攻打日军莫马克守军的时候，远征军多少对战术进行了调整。

第113、第114团分路渡江后，朝西南方向迂回，直取莫马克。11月10日，日军在莫马克机场被包围，不断遭到蚕食，中国军队耐心地用火炮摧毁日军工事，将日军赶出来后加以歼灭，显然准备通过这种渐进的打法使日军损失殆尽。通过松山和腾越等地的战斗，中国方面总结的经验是，对付日军攻占阵地是次要的，而消灭其有生力量，才是最重要的。否则，只要有日本兵活着，就会抵抗到底，使战斗被拖延下去。

然而，这场战斗中日军却没有那么顽强。

以日军第2师团野炮兵联队第二大队补充队第二中队为例，这支部队被派到莫马克机场协助防御。第2师团兵员来自仙台，这个鲁迅先生曾经就读的城市，也同时盛产嗜杀成性的日本士兵。这个野炮联队的第二大队在八莫协助原好三部守城，其第一大队曾被配属给第18师团参加胡康河谷的战斗，结果在远征军的痛击下全军覆没，所有火炮都被摧毁和缴获。这有力的一击打断了仙台炮兵的脊梁骨，使他们在此后的战斗中远不如在瓜达尔卡纳尔岛上那样顽强。第二中队据守机场，激战四天，先后有45人阵亡，其他人大半带伤。阵地日益缩小，渐渐趋于绝境。

此时日军并未坚持“玉碎”，而是丢弃了火炮向外突围。由于中国军队已经合围该处，残余日军炮兵和步兵一起发起白刃战，才终于仓皇逃出。在美国国防部保存的中国远征军录像中，可以看到中国士兵摆弄缴获日军火炮的镜头，大约就是此时拍摄的。

八莫莫马克机场的监视塔

战斗五天后，莫马克基本落入中国军队之手，只有少数残存日军仍依托残存工事在当地顽抗，已经不能阻止中国军队使用莫马克机场补充物资，支持此后的战斗。

在八莫机场缴获的两架日军飞机

11月14日，中国远征军留下第114团一部兵力处理莫马克残局，其他部队继续前进。第113团一个营当天抵达八莫东南郊，碰撞日军设防阵地，与守敌开始接火。该团另外两个营沿江南岸向八莫郊区挺进。第114团主力也在11月14日从东北方向逼近八莫。两支部队形成包围圈，八莫已如瓮中之鳖。

孙立人和李鸿两位前线指挥官，决心将八莫守敌全歼。为此，他们安排了一个包围圈：第114团从北部和东北部攻城，第113团由南部和东南部发起进攻；第112团从太平江上游渡江后南向迂回，切断八莫至第56师团司令部南坎之间的公路交通。李鸿并抽调一部兵力渡伊洛瓦底江，至八莫对岸、伊洛瓦底江西岸以监控八莫敌军渡江西遁。

11月22日，日军记录从南坎通往八莫的道路被中国军队切断。从位置看，这支中国军队应该是第113团赵荻所部。

不过，这并不能对八莫守敌构成太大的影响。他们早已囤积了可战斗数月的弹药和食品、药品。丢失了外围阵地的日军退守城区，原好三自任城防司令，指挥日军在城廓工事中与远征军鏖战。由于日军工事坚固，准备充分，对八莫的攻坚战显得至为激烈，由战车第一营、第二营带来大量战车参战的中国远征军部队，已经具备用战车突击的实力。但攻城开始，远征军指挥官环绕八莫考察之后，却放弃了突入八莫寻找日军装甲部队主动决一雌雄的念头。原因是日军在八莫市区大量部署路障，并且挖掘了反坦克战壕。同时，八莫市内老树盘根错节，炮击之后，很多粗大的树木被连根拔起，横倒在道路上，成为阻碍坦克在城区行动的天然障碍物。

掌管坦克部队的美军指挥官布朗上校表示，八莫不是一个适合战车行动的城市，所以，他把部队放在了市区外围，作为移动炮台，协助对八莫的攻击。

在八莫的战斗中，孙立人压制住容易冲动的李鸿，坚决阻止任何血勇式的冲锋，严格要求部队按照战术训练的要求，用炮火一一清除日军据点，然后再推进。同时，无论白天夜间，进攻部队必须做好充分的防卫，以免日军反击突破防线。