第1254章 私人飞机算个球（第3/4页）

可按照蓝兴国的说法，光是767系列就要采购20架，757就算少一点，5架总要有的。

李东这时候有些不太淡定了，飞机，怎么也便宜不到哪去吧？

别看日后的一些大亨都购买自己的私人飞机，可实际上，私人飞机毕竟只是为单人服务，价格其实没有这些客货运机贵。

可就算如此，那些私人飞机动辄三四亿，一般的大亨都买不起。

上次马昀他们还说李东小气，李东现在一买就是二十多架，以后还有谁敢说他小气？

想是这么想，李东来不及得意，微微凝眉道：“多少钱？”

蓝兴国脸色一正，轻声道：“按照官方报价，新机型，757系列报价1.3亿美元，767机型，报价1.8亿美元……”

李东嘴角抽搐，按照这份报价，他要是购买新机，总价格就超过40亿美元了！

当然，李东知道，报价是报价，波音那边的报价不太靠谱，大批采购，优惠程度很大。

而二手机，价格自然更便宜。

可蓝兴国偏偏来个官方报价，显然是打埋伏了。

你看，我现在报价给你40亿美元，你觉得很高吧？

待会我说一个价格，低的吓死你，你是不是赚大了？

对于底下这些老总的想法，李东想的透彻，显然，这次采购不便宜，蓝兴国是在跟自己打机锋呢，让自己好接受一些。

果然，见李东脸色僵硬，蓝兴国马上笑道：“毕竟是新机型，飞机造价本来就不便宜，高一点也是应当的。

还好，我们这次采购的是二手机，而且现在货运市场行情一般，加上金融危机冲击，国际市场的二手机跟白菜价没差别。

我们考察了多家航空公司，最后谈了一段时间，如果我们真想采购的话，767系列大概花个2亿左右就能到手。

757系列更便宜，毕竟投入运营时间长了一点，1亿就能拿下，白菜价中的白菜价！

购买20架767—300F和5架757—200客运改装机，45亿就足够了！

加上其他的费用，总共50亿都不到。

而我们的航空年载量，突破30万吨没任何难度！

这样的投资，取得这样的成果，简直不可思议，绝对是高回报中的高回报！

原价将近350亿的飞机，我们50亿就拿到手了……”

李东倒吸一口凉气，有些牙疼道：“50亿？我上次不是说了么，就20亿的拨款，你们不是说够了吗？”

蓝兴国干笑道：“上次你说的是目前的规模，我们目前才10万吨左右的载运量，那20亿自然是够了。

可现在规模扩大三倍，而且你也说了，未来几年，我们的任务很繁重。

既然如此，那必须得增加规模才行。

当然，如果实在没办法，我们先租用一批飞机也可以。

可别的不说，光是757—200型租用的话，全年下来租金都要一两千万了。

我们租个5架，一年下来的租金就差不多等于新购了一架二手机。

与其如此，还不如直接购买，您觉得呢？”

李东愁眉苦脸，我觉得，我觉得最好不要钱！

我昨天才说，让集团筹集是50亿资金，后期还得继续筹集50亿，总共筹集100亿资金用以并购国美。

当时，其他人脸都绿了。

现在，航空这边居然超出预支30亿！

计划投入20亿的航空公司，瞬间就扩大了两倍的规模，你们这些家伙是真不怕我死是吧？

30万吨的载运量，目前看来是不需要这么多的。

可李东知道，随着电商的发展，以及快递业的发展，30万吨其实也算不上什么。

顺丰今年空载量就高达15万吨以上，这还是08年。

再过三五年，顺丰空载量高达80万吨左右！

30万吨，对已经拉快了电商进程的远方而言，其实也就堪堪勉强达到标准。

后期，还得租用一些航空公司的机腹舱才行。

又或者，接下来继续进行飞机采购。

老美的FedEx快递，拥有500架以上的飞机，远方这边采购25架其实也就一般。

可再想想，如今国内唯一拥有飞机的快递公司，邮政方面，这么些年，也才采购了20架左右的飞机。

远方一次性采购25架，瞬间就成了快递方面的空运老大！

蓝兴国这老头子，野心可不小。

他大概也号准了李东的脉搏，所以才敢狮子大开口，瞬间将投资扩大了两倍多。