第463章 每件事都需要催化剂：每一个危机都是时机（第4/6页）

表面上看，由于资本账户没开放，人民币不能自由兑换，国际空头没办法直接攻击大陆的金融体系。所以，当泰国等地满地狼藉的时候，大陆金融市场其实没多大感觉。

但实际上，大陆也逃不开这场危机。周边市场都崩溃了，你让大陆的企业和投资者怎么想？大家肯定要谨慎啊。

就像你周围的人都破产了，你还敢随便花钱逆势而为吗？你肯定要看紧自己的钱，不随随便便往外掏了。

可投资者不肯再掏钱的话，就意味着紧缩。

好！有人觉得富贵险中求，人家都不敢扩张，我要趁机铺大摊子。

那他就肯定能挣大钱吗？

不是的，很可能，结果会恰恰相反。

亚洲地区一直都是大陆的重要的出口市场和竞争对手。

日韩、东南亚等国经济疲软衰退，老百姓兜里没钱了，购买力下降，对大陆的商品需求自然跟着下跌。

对企业来讲，没订单，那就是一个死字啊。

尤其江东这种省份，是典型的出口导向型经济大省，高度依赖出口拉动经济增长。一旦海外订单消失，对本省的经济打击可想而知。

况且，周边国家的汇率都跌了，出口产品相对变得便宜不少，而人民币不贬值，就意味着大陆的出口商品在国际市场上相对价格飙升，竞争力严重受损。

这两件事加在一起，就成了一柄利剑，高悬在他们头顶，不知道什么时候就落下，把大家刺得鲜血淋漓。

想到这一点，方书记觉得没办法等到明天，也等不及开务虚会和务实会。所有的大会之前都得开小会，把基调给定下来。

一把手发话，其他人工作再忙，也能挤出时间来。

半个小时后，江东省最有权力的人便集聚在小会议室，坐下来开会。

核心主题只一个——江东接下来要怎么办？

原本大家以为过完这个夏天就会结束的东南亚金融危机，现在已经持续到了冬天，并且蔓延全球，他们不可能独善其身，必须得拿出招来。

不然再像1988年物价闯关失败后，经济发展严重停滞，大批工人失业，市场一片萧条，真会出乱子的。

想想看啊，前面才抓大放小，已经有大批中小型企业的工人下岗了。现在要是来一回更严重的下岗潮，那社会都稳不住哦。

要知道，就现在的行情，再来一次8·9风波，说不定红旗真的要落地。

省委干部们讨论来讨论去，估摸着国家自救的可能性最大。

这种大规模的经济危机下，你想伸手出去挣钱，人家自己没钱不说，人家同样想挣你的钱。一个个都把荷包捂得死紧。

能够指望的，那就是往内呗。

扩大内需，以财政政策主导的凯恩斯主义刺激经济发展。

再具体点儿讲，落在实处，就是搞基础建设。

比如说公路、铁路、港口、水利等等，自古以来都能创造大量的工作岗位，以国家订单的形式，来刺激企业生产，并且为后续的经济发展提供基建基础。

既然都已经谈到这么细了，那么大家肯定得务实。

江东省不可能替中央做主，决定后面要怎么度过危机。

他们能做的是想办法，在国家政策面前，为江东争取更大的利益。

比如说基础建设，不管公铁路还是港口或者水利，江东都要争取项目落地。

理论角度上来讲，江东已经是全国经济相对发达的地区了，这么又争又抢，完全不顾中西部城市的死活，好像很说不过去。

但问题在于，后面国家大搞基建，目的是刺激经济发展，而不是扶贫。

只有把钱投入到最有可能产生效益的地方，才有可能复苏发展经济。

不然的话，你看看当年的大三线建设，政治意义非凡，但经济效益基本等于为零，尤其是短期经济效应，完全是负的。

根本没办法在短时间内扭转乾坤。

你想要快速走出泥潭，就必须得好钢用在刀刃上，越是有的，越要给。

只有这样，把有限的资源集中起来，才能让原本在国际市场上竞争力不强的华夏企业，起码有拳头地区，可以跟国外一争高下。

我们江东原本就有公铁路网和水运网，从96年年初起，就搞大运河计划，联通水陆网络。