因此其比较适合换电模式，而不是充电模式。
就是交通工具的电池电量消耗得差不多了，就直接去更换电池，避免充电的麻烦。
按照目前的情况，凝胶电池每立方米450千瓦时的能量密度，如果是普通家庭小轿车，150千瓦时的电量就足够用了，没有必要将电池设计得那么大。
倒是大货车、工程车辆、内河运输船之类，需要比较大的电量。