第107章 扩张计划(第2/4页)
不过,如此野蛮的远洋船,在此时依旧受到普遍的崇敬,他们是人类有史以来第一批规模化地征服重洋的航行者,经过一百多年的积累,欧罗巴人已经掌握了许多条成熟的航线,从阿姆斯特丹到那霸,从绿角到哈瓦那……谢双瑶是《大航海时代》的老玩家了,对于此时欧罗巴人的开图进程心里还是多少有些数的,只是很多细节游戏里毕竟不会被带到,譬如平均的折损人数,以及船上的衣食住行。
一条成熟的航线,也就意味着可计算的航程,以及稳定的补给,在六分仪还远未发明的当下,远洋航船的船长往往通过观星在茫茫大海中确定自己和航线的偏差——当射手座在偏北15°的时候,就该往南以8节的速度开两天……当时的航海日志中就包涵了这样详细的指示,所以继承前人的日志对航海家来说也是至关重要的,除了这些经验之外,人们完全无法在海水中确定自己的位置。
有了可补给的岛屿,航程便变成了一节又一节的片段式航行,只要水文和风力没有太大的意外,没有遇到飓风、大鱼、海啸,船只本身抵达终点不算太难,但船上的水手便饱受疾病的困扰,任何疫病若在船上流行都是一场灾难,此外还有饮水、蔬菜的保存,维生素的匮乏。水手几乎都是酒鬼,主要是因为船上淡水无法保存,他们多数都喝低浓度的朗姆酒,即便如此,也很难阻止坏血病的发生。一趟航程水手死个20%不算多,如果是从非洲往美洲的贩奴船,一船的‘货物’常常能死上一半,甚至更多。
目前来说,弗朗机人还没有贩华人去美洲卖的念头,谢双瑶主要的精力肯定也要放在自家同胞上,为了预防辣椒号可能被迫的远航,她往船上放了单兵口粮和维生素做备用,如果一切顺利,福船七八日就能得一次补给,就不必用到这些了。不过这样频繁的靠岸,也就等于是将辣椒号的航程往外广而告之,就看阉党的保密工作做得如何,会否有人想插上一脚了——且不说运辽饷必然造成的轩然大波,光是一次进货纯利便是三十万两的奢品贸易,哪怕有九千岁镇着,也少不得有人眼红的。
哪怕把奢品都归给九千岁,蜂窝煤的贸易,只怕也有人眼红吧,买活军的蜂窝煤在本地卖8文一斤,这是保供价,每个月每人限量的,用超了那就是十五文一斤。而一模一样的货,运到武林之后就要卖五十文一斤是最少的,像是王大珰,他用最上等的蜂窝煤,两百文一斤也自然是甘之如饴。当蜂窝煤作为贡品被送到京城时,两百文一斤都是很基础的价格了,这就是如今这个年代的运输成本。
就算是阉党的船,挂了皇庄的旗子,一路畅通无阻,视税关如无物,也一样要付出‘飘没’、‘抢掠’的成本,本地的税关收不到你的税,强梁盗匪总可以了吧?这就是走河漕运必须付出的代价,甚至连九千岁都要理解——若是不蹭点什么便宜,那些纤夫怎么办呢?百万漕工衣食所系啊!
但海运则截然不同了,海运用不上纤夫,补给全在私港,而且经由鸟船完成,便是困住了鸟船也得不到什么,况且走海的船多数都有炮,真要黑吃黑打起来,港口方未必能占得了便宜,他们多数还是只赚补给的钱,这里的运输成本,实在是低太多了。在云县这里八文一斤的蜂窝煤,运到天港,一斤卖二十文这赚头已是极丰厚了!
二十文和二百文,这是十倍的价差。谁不想吃下这一块的利?九千岁想通吃,而各方势力也要秀出自己的肌肉,给辣椒号制造一些麻烦,才有坐下来谈的资格。不止黄大人,谢双瑶也对辣椒号这一次航行的前景有担忧,一两场硬仗是必打的,但不能因此就不放他们出去了。只能在事前尽量做好准备工作。
“如果实在不行了,千万不要死节什么的。”她不知多少次叮嘱连豪生,“投降就好了,要保住短波对讲机,到了那也不要宁死不屈,该说什么就说,我们会把你赎回来的。记得活用牛痘苗、小镜子什么的来争取待遇。 ”
连豪生嗯嗯地答应着,“一定一定,我有心得也会及时通过对讲机回传。”
由于他的任务要往北去,说完了这些他就自觉退席了,不参与之后的议程。至此,谢双瑶对辣椒号的影响力也就告一段落,最多是出发时前往送行,此后的命运就完全靠连豪生和买活军自己了。