第1051章 歼二十在荒地村的起降训练（第4/4页）

除了气动布局之外，还有一个特点就是飞火推一体化，发动机已经进化到了数字控制系统，当然能和飞控综合到一起，比如说，当飞行员拉操作杆准备爬升的时候，不仅仅各个舵面会配合调整，同时发动机也会自动增加输出功率，满足爬升的动力需要。

当然了，这种组合也意味着飞控代码编写的复杂，可以不夸张地说，歼二十是现代战机中飞控代码编写难度最高且长度最长的型号。

好在东方有先进的电子技术，再复杂的程序代码也能轻松应对。

飞行员只需要抓稳操作杆，各种舵面，包括发动机的调节都是电脑系统自动控制的，甚至，整个飞机的降落过程，都可以由计算机来精确操控。

德拉诺的嘴里除了OK就是继续保持，整个飞机几乎没有任何大角度的晃动，就已经重重地砸到了着舰区！

咣！

主起落架重重地落地，然后继续向前滑跑，前面的机轮落下，后面的着舰钩勾住阻拦索，整个过程一气呵成，只有最精锐的飞行老手才能做到！德拉诺竖起了大拇指。

满分！这次降落完全可以打满分！

众人也都涌向了飞机。

整体座舱盖打开，雷子从飞机上下来，脸上带着同样的兴奋：“太棒了，咱们的歼二十在航母上起降非常轻松，比其他的机型都要简单！”