至于船用柴油机，在二战结束之后，1950年他们与瑞士苏尔寿公司进行技术合作，生产了大量的船用低速柴油机，很快就在相关的RND型和RND-M型柴油机的基础上，研制了长行程，低转速，高功率，低油耗的石川岛播磨—苏尔寿（IHI-SULZER）RLA型柴油机。
他们的技术实力很强，所以，才会被滨城柴油机厂邀请，看看能否进行同样的技术改造，毕竟，滨城柴油机厂现在也在大量生产苏尔寿柴油机。
“这个彦田十四雄，什么时候来？”
“估计明后天吧。”