第三周（第4/5页）

小陈看了一眼，迅速做决定：“快点戳破这包污血。”

他拿出了一根牙签。

我倒吸一口冷气，终于知道了我爸为什么好几年从没让我碰过这顶帐篷，我爸知道我是个智障，小陈不知道。

我爸虽然大男子主义，但到底是我爸爸啊。

晚上吃饭的时候，我爸先看到了小陈满手的伤痕，再看到了我的大拇指，立刻说道：“你们是不是动帐篷了？”

世上只有爸爸好。

看来只有我儿子能体会小陈的好处了。

据说儿子那天在车里目睹小陈摔了个大马趴，在寒风里洗脚的全过程，过了很久才跟他回顾：“我觉得你那天很搞笑哎。”

艾文爸爸说：聊聊安全座椅

从孩子出生到现在，我一共给他买过五个安全座椅，在此给大家分享下我的使用经历，欢迎借鉴或讨论。

NO.1婴儿时期，安全提篮

从孩子生下来出院开始，就该用安全座椅去接他了。那时候置备安全提篮后，艾文奶奶要是坐在车上，总是会心疼，不想把他放进去，总是会问一句：“要不还是抱着吧，就这么点路。”万万不要有这样错误的认识。孩子最安全、最舒适的位置就是在这个篮子里，必须态度鲜明地告诉她。

印象中，多数时候艾文在车上都是睡着的，下车后大人直接提了篮子进家门，不会影响他的睡眠。

安全提篮使用阶段：出生至孩子体重达到十二公斤时，建议使用至孩子九个月大左右，这也看第二阶段的安全座椅适合什么时候衔接。如果在这一阶段孩子习惯了睡在提篮里，那么接下来所有阶段他都不会抗拒安全座椅了。

NO.2&NO.3发育时期，安全座椅

这两个安全座椅分别装在两辆车里，是同一时期使用的。一个座椅差不多二十来斤，拆装虽不难，但每次小孩换乘另一辆车都要拆装一次也挺麻烦的。所以后来又买了一个，在爸爸和妈妈的车上都有艾文专属位置。

奶奶看到第二个座椅后很不理解，说：“这不是已经有一个很贵的安全座椅了吗？另一辆车就不能买一个便宜的将就用着吗？反正不常用。”不行，安全问题是不能将就的。

这一阶段的安全座椅，我有几点小建议：

1.尽量选择座椅角度可调节的。若座椅本身角度固定不可调，安装的时候注意椅背尽量后躺一些，底座垫上一些八开的书来调节角度也可以。想象一下你在旅途中，一路打瞌睡又没法睡是不是太痛苦了，头部根本无处依靠啊，不要让宝宝有这样的感受。

2.把座椅安装在副驾驶的后方，跟驾驶位是一个对角线，再把车内后视镜调节到对准宝宝的角度，能随时监控到后面的情况，一路放心。这个位置，你只要头部一侧，用余光也可以看到，平时给孩子递个水什么的，也十分方便。

3.安全座椅相当笨重牢靠，经久耐用，但其实它服务的时间并不会太长。孩子差不多到五到七岁，就可以考虑把安全座椅升级到高级版了。

NO.4发育时期，高级版安全座椅

其实就是增高垫，让孩子可以绑上车上的安全带。我买的是ISOFIX接口的，方便固定。

NO.5租车时使用的安全座椅

在美国和日本，租车公司都会提供安全座椅。有一次逛超市发现一个折叠款的，印象中是不到四十美元。我向来喜欢简易便携的带娃神器，所以如获宝物般喜悦。

这个神器就是坐垫和带子的结合，能保证安全带是束在肩膀上，不会勒住脖子。虽然舒适度差了些，在国内旅行还是很好使的，毕竟国内租车公司没几个提供安全座椅的。

很多着急的妈妈曾向我咨询，问孩子不愿意坐安全座椅怎么办？

没错，中国法律没有明确规定儿童不能坐副驾驶，或必须使用安全座椅。没有强制要求，也就难怪那么多家庭不备好安全座椅，或者买了之后抱怨孩子不肯使用，让它成了一个颇占位置的装饰。

但安全永远必须放在第一位考虑啊！

从现在起，不妨告诉自己和你的孩子（主要是自己），在车库门口，或者小区路口，会有警察守着专查安全座椅。试想如果真有警察站在门口候着，你会轻易向这点小麻烦妥协，一次次地被记三分罚二百吗？

成功秘诀：不要只是假想有这样的规定，始终坚信这就是真的。